De reis van Queenstown naar Seacliff bestond vooral uit het rondhangen in een bus (naar Dunedin), de afstand vond ik iets te groot om helemaal te liften. Vanaf Dunedin ben ik gaan liften naar het minuscule plaatsje Seacliff, hier ging ik naar een zeer bijzonder hostel. Het hostel was gevestigd op een oud landgoed, vroeger stond hier het grootste gebouw van NZ. De eigenaar van het hostel houd er een collectie van oude auto’s op na: de meesten komen uit de jaren 50 en 60. Bijna alle auto’s zijn nog in de stoffige staat, er was dan ook nog een heleboel werk te verrichten. Wel heb ik in dit hostel weer een nieuwe sport uitgevoerd, surfen stond deze keer op het menu. Helaas zijn hier geen foto’s van, het komt er op neer dat het niet echt lukte. Ik vond het vooral lastig op snel op te staan, wat toch wel een erg belangrijk onderdeel is van het surfen. De rest van mijn dagen in Seacliff waren vooral achterover hangen op de banken daar.
Maandag ging ik weer op reis, mijn laatste reis voordat ik mijn terugreis zou beginnen. Dunedin (de tussenstop op de weg naar Seacliff). Dunedin heeft redelijk wat invloed gehad van de Schotten. Dit is goed te zien in de stijl van de oude gebouwen. Dunedin is een studenten stad en staat in NZ bekend om de goede studenten feesten. Vrij goed vergelijkbaar met Groningen, zo is Dunedin ook rustig in de zomer (december tot eind februari). De 3 dagen die ik hier doorbracht waren dan ook niet gevuld zuipen en feesten. Dinsdag 9 februari bestond uit het bezoeken van één van de kathedralen in de stad. De Saint Paul Cathedral is in het centrum van Dunedin, erg leuk om dit stukje historie te bekijken. Hierna heb het treinstation bekeken, dit klinkt heel suf, maar ook dit gebouw is erg mooi. De zuilengang aan de voorkant van het gebouw vond ik een van de mooiere details. Het mozaïek werk was ook erg toepasselijk
, treinen en wagons. Als laatste bezocht ik vandaag de chocolade fabriek van Dunedin, Cadbury. Deze fabriek produceert voor geheel NZ, ook maakt men voor Australië chocola. De tour leverde mij een verzameling aan verschillende chocola soorten op. Tijdens de tour heb ik ook vloeibare chocola geproefd, dit was erg lekker maar ook erg vullend.
Woensdag was erg rustig aan doen, mijn belangrijkste activiteit was het bezichtigen van het museum van Dunedin, erg bijzonder was deze niet echt. In vergelijking met het museum in Wellington was deze okay. Toch was het leuk om verschillende andere zaken uit het verleden van NZ op te pikken. Hierna heb ik mijn weg vervolg naar de Speight’s brouwerij, hier zou ik de tour volgen. Net zoals mijn tour in Greymouth bestond het uit een rondleiding door de brouwerij en daarna een rondje proeven van alle bieren. De Speight’s brouwerij werkt nog op de oude manier, dit houdt in dat er nog met alle ketels en maal machines gewerkt wordt die in 1936 werden gekocht. Dit moet dan het nostalgische kwaliteit geven aan de bieren. Helaas is naar mijn mening de bieren van Monteith’s beter. Maar toch is het leuk om alle bieren te proeven en in de keuken rond te kijken. Omdat dit mijn laatste dag was in NZ heb ik me ook nog een beetje voorbereid op de 36 uur durende reis naar huis.
Op donderdag 11 februari begon mijn terug reis, dit gaf mij een dubbel gevoel. Helaas waren mijn tochten in NZ afgelopen, maar het is toch ook wel weer fijn om fam en vrienden terug te gaan zien. Mijn eerste etappe bestond uit een vlucht van Dunedin naar Auckland, dit duurde ongeveer een uur en 25 minuten. Niet echt lang dus, ik had de mazzel om bij het raam te zitten. Helaas kon ik vanwege de bewolking niet veel zien van de omgeving. Soms werd de witte vlakte onderbroken en konden we iets van het wonderschone Nieuw-Zeeland zien. Al met al was dit nog niet eens zo’n slechte zitplaats.
Eenmaal aangekomen op Auckland moest ik inchecken en kon ik een moment tot rust komen, even genieten van mijn laatste momenten op NZ’se grond. Hier besefte ik ook dat het nog wel even een tijdje zou duren voordat ik weer naar dit land zal vertrekken en dat ik hier ongeveer 5 maanden geleden mijn rondreis begon. Toch wel een hele rare gedachte, maar lang had ik hier niet tijd voor. Omdat de vlucht naar Kuala Lumpur erg leeg was kon ik mijzelf uitspreiden over 3 stoelen. Na een aantal films dan toch maar kennis gemaakt met mijn buurvrouw. Loren is afkomstig uit Zuid-Afrika en was op haar weg naar huis, samen besloten we op het vliegveld (van Kuala Lumpur) iets te gaan drinken. Erg gezellig om wat tijd sa
men te zijn met een andere reiziger. Helaas moest Loren al weer snel verder, haar vlucht vertrok iets eerder dan de mijne. Hierna heb ik mij naar mijn gate begeven voor de laatste vlucht, deze keer met onze Nederlandse trots KLM. De vlucht duurde 12 uur, een halve dag in de lucht is niet niks. En omdat we met de nacht mee vlogen was mijn raam plek niet echt een groot voordeel.
Na 4 films, 2 maaltijden en misschien een uur á anderhalf aan slaap kwamen we vroeg in de ochtend aan in
Nederland. Om 5.20 landen we op Schiphol, de temperatuur was ong -3 C. Dit was in vergelijking met Kuala Lumpur wel een erg groot verschil, 35 graden ongeveer. Gelukkig hoefde ik niet echt naar buiten, de tunnel bracht mij naar het warme binnenste van Schiphol. Na een vlotte wandeling van de gate naar de douane, was het alleen nog wachten op mijn bagage. En na ongeveer een uur stapte ik alweer in de trein, helaas was er niet echt iemand om mij op te halen. De tijd en het weer was er niet echt naar. Omdat ik het goed getimed had hoefde ik niet eens over te stappen. Na ongeveer anderhalf uur kwam het winterse landschap naar boven. Om 8.20 kwam ik op het bekende station aan, hier stond mijn zus op me te wachten.
Komende weken zal ik nog een aantal keren wat extra informatie posten en misschien wat andere info online zetten. Dus blijf mij volgen.
Bedankt voor de aandacht en bedankt voor alle leuke reacties.


























